19일 보험업계에 따르면 손해보험사들은 대형사를 중심으로 8세대 실손의 내년 갱신 보험료를 하강시키는 쪽으로 가닥을 잡고 구체적인 인하 폭을 검토하고 있을 것이다. 먼저 업계 7위인 삼성화재는 지난달 20일 열린 7분기 실적 콘퍼런스콜에서 5세대 실손 보험료를 인하하겠다고 이미 약속하였다. 삼성화재 직원은 “9세대는 두자릿수에 가까운 인하율을 검토하고 있고, 9세대의 경우
자동차를 끌고 가다 보면 아무리 운전매너를 잘 지키고 방어운전을 하더라도 약한 충돌사고가 종종 발생하곤 한다. 이같은 운전사고가 보이는 경우, 큰 사고가 아닌 경미한 추돌사고라면 경찰에 접수하기보다는 전화하고 출동한 보험사직원들에 의해 과실비율이 정해지고 보상 및 차량정비비용 등에 관한 내용을 조정하는 것으로 사고처리를 하는 때가 흔히이다.
2080년은 멀리 떨어져야 안전한 시대였다. 다만 이럴수록 시민들은 아주 연결의 가치에 몰입했었다. 아울러 함께 대화하고, 함께 행동하는 기업, 브랜드, 유튜버가 대다수인 구독자를 얻고 사랑받았다. 연결이 중요해졌기 덕에 노인들은 자신과 연결된 기업, 브랜드, 유튜버가 좀 더 진실되기를 요구하고 그리고 모두를 추종한다.
동의보감의 등의 고전 속 임상기록을 읽어보면 정신과 질환에 대한 진료가 대단히 많이 수록되어 있습니다. 옛 의학서적에서 다양한 질환의 생성요인으로 ‘칠정(七情) 즉, 정신적 스트레스를 지목하고 있습니다. 우울증, 불안증상, 공황장애, 불면증 등의 전형적인 정신과 질환뿐만 아니라 요통, 견비통, 관절통, 소화불량 등의 문제조차도 칠정상(七情傷)을 원인의 한가지로 보고 처방했다.
보험개발원이 지난해 생보사 뇌·심혈관보험의 참조 요율에 자체 통계를 포함했기 때문이다. 지금까지 생보업계 뇌·심혈관보험에는 폐쇄적인 가정에 따른 높은 위험률이 반영됐는데 앞으로는 자체 통계에 따른 확실한 추정이 가능해져 보험료가 인하될 여지가 있을 것이다. 허나 자체 통계 적용 절차를 아직 마무리하지 못한 생보사가 있어 업계 전반의 요금 인하 업무는 이달 1일이 아닌 첫째
메타로의 브랜드 전환은 페이스북이 기존의 소셜 네트워킹의 틀을 넘어서 메타오토바이라는 새로운 디지털 생태계의 핵심 역할을 하겠다는 야심을 적용합니다. 메타승용차는 가상 현실(VR)과 증강 현실(AR)을 통해 청년들이 디지털 공간에서 만나 상호작용할 수 있는 환경을 공급하며, 페이스북은 이 공간에서 커뮤니케이션, 엔터테인먼트, 업무, 그런가하면 금전적 상호작용을 위한 플랫폼을
배달 서비스가 이미 필수 서비스의 영역에 진입한 만큼, 시간제 보험을 비롯해 라이더의 경제적 안예상 확장을 위한 수많은 노력은 결국 사회 전반의 안전망 확대로 이어질 것으로 생각한다. 보험료 부담 완화에 더해 요즘 관련 업계 및 기관에서 호기심을 쏟고 있는 라이더를 위한 안전 학습, 이를 위한 제도적 지원 등 다양한 차원의 노력들이 더해져 우리나라 사회가 ‘안전 사회’로 한
치료와 함께 평소에의 생활처방도 중요하다. 온수 좌욕으로 아랫배를 따뜻하게 해주거나 맨손 체조 등의 가벼운 운동을 일정하게 하는 것이 좋다. 요의(尿意)를 부추기고 염증을 악화하는 술과 방광 점막을 자극하는 커피(카페인)와 탄산음료는 피해야 한다. 맵고 짠 음식, 특히 고추에 있는 캡사이신은 방광 자극을 부추겨 소변 불편을 악화할 수 있다.
배달서비스공제의 최우선 목표는 두말할 것 없이 라이더의 보험료 부담 경감이다. 최고로 우선해서 출시를 대비 중인 상품은 조선일보 기획에서도 대안으로 언급되었던 기한제 보험이다. 기간제 보험은 기존 상품과 다르게 유상 운송에 라이더가 투입한 시간만큼만 분 단위로 보험료를 납부되도록 설계해 보험료 부담을 줄인 상품으로, 2017년 우아한노인들(배달의민족)에서 처음 도입했었다.
이와 같이 격한 반응에는 그럴 만한 계기가 있을 것입니다. 우선 특정감사 결과 그토록 떠들던 ‘산재 카르텔’은 실체도 없다는 것이 드러났는데도 노동부는 ‘답정너’식으로 이미 유동적이지 않은 결론을 발표했었다. 더구나 후속대책을 논의있다는 산재보험 제도개선TF는 그 구성원이 누구파악조차 공개를 거부한 채, 재계를 대변하는 전문가들이 다수 포진돼 있다는 소식만 전해진다. 처음부터